汽车发动机检修（5年制）：项目6冷却系统的拆装与检测PPT教学课件.pptx

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《汽车发动机检修》6 冷却系统的拆装与检测任务 1 冷却系统的认知任务 2 节温器的更换发动机过热发动机过冷充气效率低，早燃和爆燃易发生，发动机功率下降运动机件易损坏润滑油粘度减小、润滑油膜易破裂加剧零件磨损燃烧困难，功率低及油耗高润滑油粘度增大，零件磨损燃油凝结而流入曲轴箱，增加油耗，且机油变稀，从而导致功率下降，磨损增加思考：发动机过热或过冷的危害 ? 有试验显示，车辆行驶时发动机水温在 40℃~50℃时，发动机磨损增加 60 ％ ~80 ％，功率下降 25 ％，油耗增加 8 ％ ~10 ％。一、冷却系的作用：发动机正常工作时，可使温度维持在 80 ～90℃任务一：冷却系的组成及水路二、冷却系的类型：冷却介质：风冷：发动机产生的热量直接散入大气水冷：发...

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