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超临界汽轮机技术全册配套完整课件.ppt

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超临界汽轮机技术全册配套完整课件超临界汽轮机技术发展趋势超超临界汽轮机面临的问题汽流激振产生的原因间隙激振力:汽轮机叶轮在偏心位置时 ,由于叶顶间隙沿圆周方向不同 , 蒸汽在不同间隙位置处的泄漏量不均匀 , 使得作用在叶轮沿圆周向的切向力不相等 , 就会产生一作用于叶轮中心的横向力 ( 合力。间隙激振力:汽轮机叶轮在偏心位置时 ,由于叶顶间隙沿圆周方向不同 , 蒸汽在不同间隙位置处的泄漏量不均匀 , 使得作用在叶轮沿圆周向的切向力不相等 , 就会产生一作用于叶轮中心的横向力 ( 合力。• 对于带有围带的动叶汽封 , 蒸汽通过汽封的不均匀流动会形成不对称的压力分布 , 产生一附加的流体激振力。此时 , 总的蒸汽激振力要大于上述的间隙激振力 , 特别是对于反动度较小的冲动...

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